在我们的生活中，总有一些人，他们无论是工作还是学习，总是表现得非常优秀，但却从不张扬。他们像是默默耕耘的智者，懂得收敛自己的光芒，不轻易展露锋芒。这些生肖的人，喜欢闷声干大事，他们用行动证明自己的实力，而不是用言语夸耀。他们的优秀，往往在关键时刻才显露无遗，让人不禁为之赞叹。在这样的群体中，或许就有你，那个低调而又出色的你。

总是非常优秀,但是懂得不露锋芒,喜欢闷声干大事的生肖,有你吗? (一)

总是非常优秀,但是懂得不露锋芒,喜欢闷声干大事的生肖,有你吗?

贡献者回答生肖中总有那么几个总是非常优秀，却从不轻易展露自己锋芒，喜欢默默成就大业的人物。以下是这些低调而有效的生肖个体：

生肖虎：

属虎的人在生活中展现出一种强烈的个性，他们坚持自我，遵循自己的规则和轨迹，无论是在事业还是生活中。尽管他们能力出众，但懂得内敛，喜欢在无声处展示自己的实力，这让许多人对他们的能力有了更深的认识。

生肖羊：

属羊的朋友性格平和，他们以低调著称，工作认真细致，总是能够周到地考虑所有细节。尽管他们不善于自我宣扬，但他们的优秀是显而易见的。属羊的人总是在无声中完成任务，当成果揭晓时，他们的努力常常会得到大家真诚的赞赏。

生肖狗：

属狗的人同样以低调为特点，他们正直善良，乐于助人。在生活中，他们愿意默默地为他人提供帮助，而不是大张旗鼓地宣扬自己的善举。这种不张扬的性格使他们赢得了众多朋友的喜爱。

这些生肖的朋友虽然优秀，但从不张扬，他们更愿意用实际行动来证明自己，从而赢得了周围人的尊重和认可。

不是表面的纸老虎，而是闷声干大事，哪些星座真正的大智大勇呢？ (二)

贡献者回答1.处女座

很多人觉得处女座有礼貌，有教养，好相处，但她也有一颗心机和精明的心，和任何人打架都不会落后。让水星处女座保持谨慎的一面，也能够从细节入手，发现生活中的蛛丝马迹，用良好的判断力抓住那些来之不易的机遇。过于注重细节也让很多人觉得处女座有些吹毛求疵，有些故意找茬。注重细节有好有坏，但是处女座完美的展现了好的一面。土象星座的严谨让处女座小心翼翼，步步为营。它不会轻易交出自己的实力，也不会亮出自己的底牌。它有很强的杀伤力。

2.金牛座

金牛座对任何事情都有自己的看法，但不会轻易在人前表达自己的看法。相反，他们喜欢先观察再决定是否开口。这个星座喜欢安静，总是很少说话。他们习惯于采取最安全的方式与人相处或处理问题。金牛座的思维往往是全面而得体的，他一直能够兼顾很多方面。他总是谨慎地选择自己的言行，而不是草率地做出决定。如果他们能用行动表达自己，他们绝对不愿意过多阐述自己的观点。如果是用语言表达的时候，他们也惜字如金，言简意赅地表达自己的愿望。金牛座认为“懂的人自然懂，不必多言。”他们喜欢默默无闻，脚踏实地的努力，做事真的很靠谱。

3.摩羯座

摩羯座的人一向低调内敛。他们从来不善于表达自己，也不喜欢主动。所以，他们在人群中并不那么显眼，看起来也很朴素。至少对于一个陌生人来说，他们往往不是第一个注意到他们的人，给他们的印象大多只是老实、乖巧而已。但其实只有接触过摩羯座的人才知道，越是抑郁的人越有真本事。他们表现出来的平凡和低调，只是他们的才华而已。无论面对什么样的事情，他们都绝不会轻易出手。相反，他们会把大局掌握在自己手中。他们喜欢闷声做大事，时机一到，就能直击目标。可以算是一匹实力不容小觑的黑马。

话很少，做事还靠谱，闷声干大事，有勇有谋有情商的星座你知道有哪些吗？ (三)

贡献者回答有些人便是话唠，内心遮不住事，碰到大小事都喜爱根据述说来表示自身的心态，这些人通常口直心快。也有的人不爱说话，日常生活中话非常少，办事超过讲话，在群体中不值一提则是最可靠的存有。没人会不太喜欢和靠谱的人相处，我们都喜爱把一件事交到可靠的人去做。一个办事夸张爱显摆的人，一个稳重理智话少的人，通常后面一种令人安心放心。这4个十二星座话就非常少办事还可靠，归属于闷声发大财干大事儿的种类，智勇双全有情商智商，一起来看一看是什么星座吧！

1.白羊座白羊座看待事情都是有自身的观点，但它们并不会随便在旁人表述自身的见解，反倒喜爱仔细观察再决策自己说不吭声。这一十二星座爱好清静，话一直非常少，她们习惯性采用更为有效的方法，去跟人共处或是解决问题。

白羊座的逻辑思维通常较为全面且体面地，素来可以兼具许多的层面，一向全是慎重地选择自己的言谈举止，而不是草率地决策。假如能用行为去表述，她们肯定不愿意太多的去论述自个的见解。倘若到了非得用言语去表述的情况下，她们也少言寡语，言简意赅地去体现自身的意向。白羊座心里信仰“懂的人当然懂，无须说过多”，她们就爱不为人知，踏踏实实的勤奋，办事确实很可靠。

2.双鱼座双鱼座一直也不自大且是奋发向上的象征角色。这一星座的心里实际上会不自信乃至有一些不自信，但又不愿给人发觉，因此不可能太表述自身的念头，归属于沉稳不张扬的种类。假如太展现自我太个性化，反倒会让双鱼座觉得全身心里不舒服。

与其说是双鱼座喜爱装纯装愚昧，倒不如说是她们喜爱把最实际的能力掩藏起来。这一十二星座低调不炫耀不自大，能一声不吭地吃苦耐劳，通常能在群体中一鸣惊人。就算被别人耻笑和瞧不起，双鱼座也会等着适合的机遇为自己争一口气。

双鱼座性格偏执，有时会跟自已对着干，心有理想便会拼了命追求。这一十二星座或是较为聪明的，她们并不会为了更好地无关痛痒的人消耗自个的时长和时间精力，由于她们了解，时间用在哪儿获得便会在哪儿。双鱼座不太喜欢参与没用的社交媒体，只能运用时间来学知识或暗暗勤奋。

3.巨蟹座巨蟹座性格清静，不喜欢说话，不用借助跟他人倾吐来得到优越感，她们尤其通情达理，善解人意，为人处事很率真随和，和人相处的情况下，观念周全的她们经常可以第一时间替人着想，总是能立在另一方的方向去考虑到事儿，不应该做得事决不做。

巨蟹座一直可以把每一个微小的小小细节都解决的非常的好，做事尤其全方位，非常给力。这一十二星座羞涩又不明白表述，她们通常会用自身的个人行为表达爱意。在伴侣眼前，她们是那一个话少，可是的确是能给你开始做起事来暖到心窝子的人。

太张狂的人一直会接到过多的眼光，巨蟹座很不太喜欢自身的所有裸露在其他人的视域下，因此她们做事设计风格一直维持很不张扬。自然，这一十二星座也很享有立在高空给人敬仰，但大多数情况下它们会克制自己维持相对性的不张扬。

4.天蝎座天蝎座少言寡语，冷傲的氛围令人不敢挨近，可是稳重理智的她们办事很可靠。天蝎座是很自身的存有，对一个人要不是喜爱，要不便是反感，没有含糊不清的正中间心态。这一十二星座喜爱把一切都分成对与错，她们很反感保持中立和求合这一选择项，总而言之天蝎座期待自身可以立在赢的一方。也恰好是期盼变成大赢家，因此她们没有在勤奋也是在勤奋的道路上。这种勤奋，天蝎座全是艰苦奋斗不容易说话的，她们反感被别人怜悯和布施。

一个能管理自己心态的人，通常能成大事儿。天蝎座的艰苦奋斗会给自己迈入春季，她们习惯说至少得话做最猛的事，尤其是对自身，凶起来可以不闻不问。闷声发大财干大事儿的天蝎座，终有一天可以变成自身想要成为的人。

万字演讲只字不提造车，雷军爱在心头口难开 (四)

贡献者回答撰文 / 温 莎

编辑 / 张 南

设计 / 赵昊然

所有能宣之于口的都是已经完成的过去式，真正埋在心底的才会闭口不提。

8月11日，小米集团董事长兼CEO雷军发表年度演讲，在前后长达三个小时的演讲中小米只字未提造车，只是操着标志性的湖北普通话讲述了过去这些年为追寻梦想，克服的10个困难和艰难选择。

一代人终将老去，但总有人正年轻。不知从何时起，中国企业家一度爱上演讲，但随着马云、柳传志、刘强东等人的隐退，雷军成为扛旗者。去年同月同日，雷军在小米成立十年的节点上第一次进行年度演讲，在《一往无前》的主题下回忆了过去10年小米的成功和创业曲折，一时间语录横飞，传播效果拉满。

今年，雷军的穿着和去年几乎一样，小白鞋，牛仔裤，淡蓝色的衬衫，标准的互联网人打扮，最闪亮的部分是腰间的皮带，但上面没有Logo。变的是演讲题目，改为了《我的梦想，我的选择》，一样的配方，一样的励志。在这样的主题下，不说 汽车 也许是对的，此前 汽车 圈与“梦想”联系最紧密的词汇是“窒息”。

3月30日，小米发布公告，宣布董事会批准电动 汽车 业务立项，雷军随即在小米发布会上宣布了造车的消息，表示这将是他人生中第四次创业，也将是最后一次的创业项目，他愿意为此压上人生积累的所有战绩和声誉，言及深情之处，一度泪洒当场。

133天的时间，小米 汽车 怎么造、谁来造、造什么……整个 汽车 圈为雷军操碎了心，但与频频登台回忆小米是如何取得成功不同，雷军对 汽车 三缄其口。

就像开头所说的，真正的爱都是埋藏心底，付诸于行动的。

从各种正式和非正式渠道曝光的蛛丝马迹中可以看出，小米 汽车 的掌舵者在过去四个多月为造车积极游走。

4月1日，雷军在小米 科技 园接待多位 汽车 行业，比亚迪总裁王传福、红杉资本沈南鹏等赫然在列；4月9日，雷军位移上海，拜访博世总部；几乎同一时间，路人爆出了雷军突访宁德时代的照片；4月28日，雷军前往长安 汽车 研发中心和两江工厂参观；5月，雷军去了广汽埃安；6月4，雷军到访风头正劲的上汽通用五菱，参观宏光MINIEV工厂；四天后，又来到保定参观长城 汽车 工厂；7月9日，雷军出现在了上汽乘用车安亭总部……

根据冰山原理，浮出水面的只是冰山一角，隐藏在水面下的还有更多。雷军似乎已经打定主意要在造车上闷声做大事了，但我们还是可以从他过往的演讲中窥视一二。

造车，从找人开始

去年的演讲中，雷军透露在小米创办初期，自己花费了80%的时间找人，几乎每天都在找人。

在他印象中，有一个人他两个月聊了至少10次，有的时候甚至聊10个小时。他表示，创业公司找人肯定是不容易的，如果找不到人，只有一个原因，就是没用心，“找人不是三顾茅庐，找人要三十次顾茅庐。”

要干一件大事，组建团队是第一步，但百将易求，一帅难寻，雷军自身既懂硬件又懂软件，但他还需要一个更懂 汽车 的人。

十年前，雷军找到的第一个人是当时在谷歌中国研究院任职的林斌，靠着画在餐巾纸上“互联网+硬件+软件”铁人三项的图打动了林斌，后者成为小米的二号员工。这一次，雷军似乎同样准备从研究院入手。

6月1日，有媒体曝出小米10亿元天价挖角吉利集团高级副总裁、浙江吉利 汽车 研究总院院长胡峥楠的消息。尽管当事人已经发微博辟谣，但第二天，吉利放出官方消息，领克研究院院长康国旺已经被任命为中央研究院院长（兼），胡峥楠不再兼任中央研究院院长，另有任用。

与此同时，关于小米 汽车 招兵买马的小道消息时常见诸报端，官宣造车后，小米开始了大张旗鼓的招贤纳士。

7月28日，雷军微博上放出张海报，上面写道：小米 汽车 自动驾驶诚邀500技术精英。更早之前，某公众号公布了更多的招聘信息，从座椅系统工程师到标准管理工程师，年薪起步至少为30万元，上限到70万元，并且提供14个月的薪水，工作地点均在上海徐家汇。

不只小米一家，2021年， 汽车 成为时代风口，滴滴、集度、恒大、宝能，各大领域的龙头企业先后入局，人才争夺战正式打响，其造成的连锁反应是，几年前四处挖角的造车新势力纷纷捂紧大门，部门企业与员工牵起了竞业协议。

造车可太费钱了

雷军的演讲声情并茂，但他自己可能也没想到，最出圈是一条八卦。

2019年9月，小米股价一路跌到8.28港币。“那段时间，我的情绪非常低落。有位投资者指名一定要见我。刚见面，他就毫不客气地说，‘你们小米让我亏了这么多钱，真的不知道你们是怎么干的？’接着，从战略到产品再到管理，把我们当小学生，数落了一个多小时。我衬衣都湿了。”

贵为互联网，也会被人数落？能够数落雷军的人，到底是谁？

11日当晚，就有媒体扒出了秘投资人的身份是张瑛，后者的另一个标签是马云的老婆。紧接着，隐退江湖的马云回应“马上报案”，雷军在第二天发微博紧急否认。

抛开八卦，这暴露了一个问题。纵观雷军当天的演讲，提到最大的一笔钱为36亿，还是港币。他是这么说的，在被投资人数落湿乐衣襟后，“经董事会同意，我们掏了36亿港币的真金白银，均价9.35港币买了大量小米股票。”

这些钱，对造车这件小事儿而言，着实杯水车薪。

蔚来 汽车 创始人、董事长李斌曾公开表示，一个电动车企业走到量产至少需要200亿元，这一数字后来几乎成为行业共识。早已实现财务自由的何小鹏在完成A+轮融资之后也感叹：“以前看别人做车觉得100亿太夸张了，现在跳进来才知道200亿元都不够花。”

据摩根士丹利 汽车 行业分析师预计，特斯拉想要达到年销100万辆的目标，至少要花费1800亿美元。摩根士丹利还预测，到2030年，特斯拉将烧光660亿美元。

最新的一个是恒大。8月9日晚，恒大 汽车 发布盈利预警公告，预计今年上半年净亏损约48亿元，约为去年同期的两倍。关于造车究竟有多烧钱，一向以财大气粗著称的恒大集团董事局主席许家印也没能抗住“土豪”人设。

换句话说，造车的门槛够高，如果没有足够的预算和过硬心里素质，还是不要轻易尝试。四个月前，雷军表示首期投入10年投资100亿美元在造车上。他当时凡尔赛式的发言言犹在耳，“我们有什么，我们有钱，1080亿现金，有一万多人的研发团队，有全球前三的手机业务，还有全球最好的智能生态，说实话，还有我们亏得起。”

与当初到处找钱的造车新势力不同，小米本身资金尚且称得上雄厚，但这些“家底”对于准备All in造车的雷军而言到底是否足够？可能还需要做些，再做一些心理建设。

改变与挑战

逆袭的励志故事，是企业家演讲中最必不可少的部分，这样的故事，雷军很多。

七年前的乌镇世界互联网大会上，雷军表示小米要用5到10年的时间登顶全球第一。主持人问站在一旁的时任苹果公司高级副总裁布鲁斯·塞维尔怎么看，后者谈谈的回了一句：“It's easy to say, it's much more difficult to do。”（说起来容易做起来难），台下几百名观众笑成一片，场面一度十分尴尬。

七年后的今天，Canalys等第三方研究机构报告显示，2021年第二季度，小米手机出货量达5310万，同比增长86.6%，以17%的份额超越苹果，首次排名全球第二。站在台上宣布的这一刻，雷军是扬眉吐气的。

加入造车大军后的雷军似乎认同了“It's easy to say, it's much more difficult to do”，对 汽车 业务还未发出过任何豪言壮语，但在行动上大量招聘、与多家地方谈项目落地、频繁拜访其他车企，一直在密集进行。

发布会上，雷军还分享了一个十年前的难忘经历。2011年，小米正在热火朝天的创业之中，手机发布在即，至此关键时刻，金山遭遇巨大危机，前合伙人希望他能重回金山，力挽狂澜。

“两位大哥二十多年的情义，四五千兄弟们的前途，我也于心不忍！”最终，雷军的选择是“责任身上扛，情谊两肩挑”。

芯片短缺，竞争加剧，大国博弈，手机市场并非温室；此外，小米手机也面临着冲高的困境，这不禁令人产生一个大胆的疑惑，如果ALLin 汽车 的过程中小米手机出现危机，雷军要专注哪个，他将如何选择，要怎么分配自己的时间和精力？

如今的主流 汽车 圈只有特斯拉的掌舵人马斯克同时经营着多板块业务，其他人100%投入 汽车 都很难做好，更别说分身。雷军如何平衡他的手机和 汽车 业务，可能会是小米 汽车 成败的一个重要因素。

小米要造什么车？

今年的演讲中，雷军还提到了一个“车”字。

他是这么说的，在小米手机从3000元至4000元爬坡的过程中，“团队压力巨大，通宵达旦开会，商量着各种复杂的问题：如何破圈，如何影响商务人群，甚至是不是要找跑车品牌联名等等。”

重点在后半句，“我也懵了，懵了一段时间后，我认为只有一条路：相信米粉，依靠米粉。”最终的结果也证明，米粉是靠得住的。

从小米造车伊始，摆在明面上的最大财富之一就是“米粉”。

发布会上，雷军也卖了一波情怀。演讲的最后，他宣布向小米手机首批18.46万用户，每人赠送 1999元红包。这是小米 历史 上第二次以无门槛现金的方式回馈用户。2017年底，小米曾发起1亿元无门槛现金活动，将当年超额的税后硬件综合净利润返还给用户。

米粉们对小米的爱毋庸置疑，问题是，他们什么时候才能看见小米的第一辆车。比小米早一个月宣布造车的集度 汽车 正在加速首款产品的落地，但关于雷军要造什么车还是未知之数。

四个月的时间，小米集团对纵目 科技 、禾赛 科技 、DeepMotion（深动 科技 ）和几何伙伴进行了投资，四家均为自动驾驶相关企业。此外，小米还投资了蜂巢能源和赣锋锂业，分别涉及动力电池制造和上游产业链。

小米的投资主要集中在自动驾驶和动力电池方面。

有消息指出，深动 科技 的四位创始人均出身于被誉为“中国AI算法黄埔军校”的微软亚洲研究院，他们将补齐小米自动驾驶各个模块的负责人阵容，并作为小米 汽车 自动驾驶研发的基础。这与小米的招聘海报相吻合，这份召集令显示，小米将自研行业领先的L4级智能驾驶。

此外，从其他地方也可以获得一些蛛丝马迹。今年5月11日，360宣布投资哪吒 汽车 ，公司创始人周鸿祎表示自己造车受雷军启发。

“我有一天和雷军聊了聊，雷军也认为自己是产品经理，他说造车说复杂也复杂，涉及的元器件很多，供应链很复杂，制造工艺也很不一样。但说简单也很简单，你把它看成一个产品，用我们做互联网产品的思路，看能不能做成相对在某个价位上最好的产品。”周鸿祎说。

至于雷军要做什么价位的产品，如何定义最好，还需要时间的印证。大概率，雷军自己也还没有想好。

演讲之余，雷军还参与了一档访谈类节目的录制，名为《雷军请你超大杯》，第一期节目请来了著名导演孟京辉。

在节目中，雷军问道，“当代年轻人很多都不知道自己想要什么、该如何选择，甚至为此感到焦虑，该怎么克服选择焦虑症？”孟京辉笑着回答：“选最难干的事儿！你要选择一容易的事儿，你第二天第三天第四天没事儿干了。”

走上了造车之路后，也许在未来很长一段时间里，雷军都不会焦虑了。

对于蔚来你闷声干大事啊你!?啊!?，看完本文，小编觉得你已经对它有了更进一步的认识，也相信你能很好的处理它。如果你还有其他问题未解决，可以看看维格律网的其他内容。